來到北京，怎麼能不登長城呢？
全長8851.8公里的萬里長城，位居天下九塞之一的居庸關外鎮八達嶺，則是長城之精華。古時從八達嶺可南通北京，北至延慶，西達山西大同（宣鎮），東抵永寧，四通八達故名「八達嶺」。八達嶺最高峰為1015公尺，嶺口兩峰夾峙，扼控交通，故有「居庸之險不在關，而在八達嶺」等的說法。
從北京到八達嶺有三種方式：
第一種是叫<出租車>，包車一整天，目前的行情價是RMB.800；
第二種是搭<動車~和諧號>，也就是火車嚕！從北京北站上車，搭到延慶下車。
第三種是搭<直達巴士~877>，在北京的德勝門上車。
既然我這一趟北京之行是走苦行僧路線，所以當然選第三種方式嚕。
一早六點多起床，先趕到德勝門，喔喔！六點半已經一堆人在排隊嚕。一到德勝門你就可以看到很明顯的候車牌，所以不用擔心找不到地方上車。上車再買票，票價是RMB.12，車上會有大姐跟你收錢，然後撕票給你。坦白說這巴士坐起來並不舒服，一台平常搭的巴士大小，硬是搞的像高鐵一樣，一邊三人座，一邊兩人座，然後前後非常的狹小，照片中我的膝蓋硬是頂在前座上，不酥服啊~~~
車程大約一個多小時，下車地方是旅遊區的大停車場，我會這麼說就代表這裡離長城入口還有一段距離，這段路有點小爬坡，步行大約要10分鐘，就當成是爬長城之前的暖身吧。走進長城的票價是RMB.45。
進入八達嶺長城，你可以選擇往南，走到南七樓；這裡所謂的<樓>，就是指烽火臺，南邊路線走的人比較少，因為往這走到南八樓，就只能原路回來了。
所以大部分的遊客會選擇走北邊路線，因為這條路線上有纜車，也有滑車。
如果你體力很猛、腿力很強，你可以一路唱歌答數走到北十二樓；
如果你體力普通，可以考慮走到北六樓，然後搭<纜車>下山；
如果你的體力比普通還爛，那你可以只殺到北四樓，然後搭<滑車>下山。
北邊路線就是一路上坡，一直通到北八樓，接下來就是一路險降坡下滑到北十二樓，然後沿著<熊樂園>一路下山。我很有骨氣且帶種的一路步行，就是下方圖片的紅色路線，這一趟走了四個小時。
其實還沒到長城前，我有稍微研究一下長城的路線，想說走到北四樓應該還好吧，不就是只有<四>而已嗎？如果你實際來走一遭，你會發現很多人走到北二樓就已經在大口喘氣，直接坐在城牆邊休息了。如果你仔細看一下下方照片，你可以發現階梯上已經有人坐著休息嚕。
爬上眼前這一段，就可以抵達北四樓了。這一段稱為<好漢坡>，打掛不少攀登長城遊客的意志，所以你就可以知道為什麼在北四樓設有滑車下山嚕！
呼！撐到北四樓了！其實我也好想搭滑車下山，但一眼望去，預估排隊等著搭滑車的人潮應該至少200人，逼不得已放棄，泣！
絕對不可以昏倒！絕對不可以昏倒！走到北六樓拍下了這張照片。
一路衝上北八樓，其實我有一種接近天國的感覺，很想找個地方往下跳，直接滾回登山口。因為這段路真的很硬，我記得我走到北六樓的時候，也是直接往地上一坐，喝口水休息一下，這當下是不會在乎形象的。
準備往北九樓邁進~~~其實，這才是另一段痛苦的開始！
因為從北九樓開始，是一路45度下坡路段，有下山階梯已經很難走，很多路段是連階梯都沒有，就是一路往下滑的石板路。如果你看到有人抓著欄杆，呈現倒退嚕行進方向的話，不用訝異，因為這樣可能比往前直行還要好走。
呦呼！已經走到北九樓嚕~~~
走完北九樓，看到眼前的景象我有嚴重暈眩的感覺。冰友啊！看到那個險降坡，不知道你會有什麼感覺？
在北十樓休息一下，拍了這張照片。這是幫你可以刻字留念的小攤販，有點像是打金牌的感覺啦！依據牌子大小從RMB.10~30不等，刻字免費。這種刻字攤販從入口就有，爬長城的途中一路都可以看到，心想他們也是辛苦ㄋㄟ，每天爬長城來做生意~~~
走到北十一樓，肚子突然餓了，所以就窩在北十一樓的烽火臺裡面，一邊遮陽一邊吃餅乾。強烈建議爬長城前，一定要準備水跟乾糧，不然很容易出現體力不支的狀況喔！
YA！我征服了北十二樓，留影一張！
萬里長城，真的好美~~~~~~
下山路上會經過<熊樂園>，這裡的熊一樣會跟人討食物吃。
不過因為兩年前，我在北海道的熊樂園，看到滿坑滿谷都是熊的景象後，現在看到這小小的一坨，已經沒什麼FU嚕……=.=”
回程為了體驗不一樣的交通工具，所以跑來搭<動車~和諧號>，座位寬敞又舒適，用<一卡通>就可以付費喔，而且只需要RMB.5，是CP質非常高的交通方式！
到了北京，你可以去八達嶺長城，也可以去居庸關長城、水關長城、慕田峪長城、司馬台長城、黃花城長城、箭扣長城，畢竟長城這麼長！
在明朝，經過先後20次大規模的修建，犧牲累計約200~300萬人的代價，在累計200年時間內築成了一條西起甘肅嘉峪關，東至遼東虎山，全長8851.8公里的長城。
走完長城一趟，我佩服的不是那些皇帝，欣賞的是那些建築長城的工匠，感念的是那些戍守長城上的士兵。而我在這一趟過程中，雖然汗水狂噴，頭髮從來沒有乾過，但映入眼中的深刻與震撼，卻是難以抹滅的。
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